7月份一过,按照以往的惯例,车企们又马上积极的来晒7月份的成绩单了。
(相关资料图)
如下图所示,这是截止目前,机构统计出来的大部分新能源品牌7月销量情况,包括7月销量,以及同比去年、环比上个月、1-7月份总计销量等。
从图中可以看到,总体而言,这个月大家表现都不错的,从同比、环比这两栏大部分数字为红就可以看出来,绝大部分的车企都在增长,可见大家7月份都取得了不错的表现。
其中比亚迪依然是冠军,月销达到26万,月销量创新高了。第二是广汽埃安,继续保持4.5万的销量,与上月差不多,环比微下滑1.7%,表现非常平衡。
而理想持续增长,7月份交付新车34134辆,虽然环比增幅不算大,但已经是连续两个月实现3万+销量,而理想今年1-7月份已经累计交付17.32辆,同比增长高达144.6%,超2022年全年销量30%,表现确实非常猛。
而“造车三傻”中的蔚来7月份交付新车20462辆,同比增长103.6%,环比增长91.1%,创下自品牌建立以来的月销新高,今年1-7月份累计交付75023辆,可见之前降价的策略还是有效的。
不过小鹏这个月依然表现一般了,虽然7月份交付新车11008辆,算是今年首次月销量过万,且环比增长27.7%,但是同比还下滑了一丢丢,和理想、蔚来相比,感觉确实掉队了。
而大家最为关心的黑马品牌华为问界,这个月表现依然不太给力,数据显示销量仅为4240台,不管是环比,还是同比,却出现了较大幅度的下滑,看的让人揪心。
可见,虽然华为问界今年推出了两款新车型,但一直未来扭转颓势。很多人表示,之前华为已经将情怀消耗的差不多了,所以现在销量上不去了,接下来必须拿出好的产品来,否则消费还真不买单了,那么是不是这样,就得看后续的表现了。
估计现在余承东是压力很大的,毕竟问界今年都表现不佳啊,不过据称接下来华为会与更多的车企合作,推出更多的车型,甚至还有百万豪车,让我们拭目以待了。
另外值得一提的是,像极氪、零跑等新能源汽车,7月份表现都还不错,销量也在持续的增长,已经在整个新能源汽车中,分到了很大的一部分市场了,甚至接下来有可能追上理想、蔚来这些知名新势力品牌。
数据显示,目前新能源汽车的渗透率已经超过了30%,而一旦进入30%,淘汰赛可能就会开始了,接下来大家的竞争会越来越激烈,说不定不用过多久,就会有车企被淘汰而倒掉,所以大家加油吧,看谁笑到最后。
原文标题:蔚小理7月“开挂”了,华为问界反而下滑,余承东压力大
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