2022-02-13:改款eco-hatchback向下倾斜，外观新颖，信息娱乐显示屏更大，功率更高，电动范围更广。
现代汽车详细介绍了更新后的2020款Ioniq系列，其中再次包括混合动力、插电式和电动车型。
该公司表示：“[2020爱奥尼亚克]配备了具有出色柔软触感的新仪表板、高级版和电动版环境照明以及新的平板多媒体单元。”
(资料图)
“[Ioniq]得益于全新的局部底盘调整，旨在为三种动力总成提供灵活、精致的驾驶体验和一致的驾驶体验。”
“2020年，IONIQ Electric凭借更大的续航里程、出色的效率、更强大的100kW同步电机和100kW DC快充能力，成为传统发动机汽车极具吸引力的纯电动替代品。”
2019年10月28日：从外观上看，整个系列都进行了细微的设计改动，包括两端新增灯光(电动和高级车型的led)，改进保险杠和装饰，以及新增铝合金车轮设计。
汽油-电动混合动力和插电式动力总成没有改变，尽管电动汽车获得了升级的电池组和电机——现在分别列出了38.3千瓦时和100千瓦/295牛米的功率。
借助新的电动汽车系统，爱奥尼亚克电气声称其可以在更严格的WLTP循环下提供311公里的续航里程，在旧的NEDC系统下提供373公里的续航里程。即将出厂的车型在NEDC自行车道上行驶的里程不到293公里。
和以前一样，所有三种动力传动系都有两种规格级别，即精英和高级。
定价之初，34790美元加上道路成本的混合精英，加上52490美元，道路上增加的成本是电器溢价。计算出的价格在38，855美元到57，294美元之间。
混合动力和插电式的价格增加了800美元到1000美元，而电动汽车的价格比以前高了不到4000美元。显然，电气的主要增长是升级的电机和电池组。
基础版现在标配了更大的10.25英寸导航系统，而基础混动版Elite的其他标准套件包括15英寸合金、双区气候控制、八扬声器Infinity高级音频系统、无钥匙进入和启动、现代自动链接和现代SmartSense驾驶员辅助系统，例如带有行人检测功能的自动紧急制动、带有后方交通警报的盲点监控、车道保持辅助、远光灯辅助和驾驶员注意力监控。
高档车具备自适应驾驶控制功能，包括走走停停和辅助后半自动车道、真皮座椅、7.0英寸TFT驾驶员仪表显示屏、玻璃天窗、前驻车传感器、带记忆功能的10向电动驾驶员座椅、雨量感应雨刷、无线智能手机充电、带自动调光的后视镜、电动折叠后视镜和全LED大灯。
现代在2020年也减少了颜色选择，只有四种外观可供选择：极地白、深蓝色、铁灰色和火红色。对于所有色调条白色，高级油漆说明和额外的495美元。
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